In Oezbekistan leven mensen van $ 200 per maand, goederen worden getransporteerd op ezels en de hoofdstad is Toshkent geworden.

Wit-Rusland, een land van moerassen en aardappelen in Oost-Europa, kan veel gemeen hebben met het thuisland Tamerlane en Nasreddin in Centraal-Azië. Gewone burgers zijn even open en gastvrij. De hoofdsteden van staten - Minsk en Tasjkent - worden gekenmerkt door naoorlogse gebouwen met brede straten zonder de dominantie van kraampjes en auto's, en het luxueuze marmer van de metrostations is niet bedekt met plastic reclame. Zowel Wit-Russen als Oezbeken, de gidsen en 'wetgevers' van democratische waarden vertellen onvermoeibaar hoe ze moeten leven. Maar de oosterse bijzonderheden en onrustige buren passen zich aan in het dagelijkse leven van Oezbekistan. Dit werd bevestigd door een correspondent van Today, die drie grote Oezbeekse steden heeft bezocht.

img_1553__

Tashkent. Voor Timur stonden zowel Stalin als Marx op deze plaats.

Het gevoel dat je niet gaat primen, verveeld Europa direct op de luchthaven is al op de luchthaven verschenen. " Borispol ". Veel mensen met een donkere huid en enorme balen ruzie voor de receptie. De wachtrij bewoog langzaam, omdat bijna alle passagiers zich lange tijd hadden verklaard vanwege overtollige bagage. De lucht werd alleen maar sterker. Ze braken nauwelijks de voedseldienst, een buurman nam een ​​souvenirpakket Oekraïense wodka klootzakken en bood aan te rollen Ik ben het ermee eens dat het bijna onmogelijk is om zoiets te horen van een onbekende Duitse burgher of een Amerikaan in het vliegtuig. e voor de brede Russische ziel niet uitkomen. Alles werkte. Na het drinken van een glas of twee, gastvrije donkere buurman vertelde een beetje over het leven thuis, gaf enkele nuttige tips en achter.

img_2234_1__

Registan-plein in Samarkand. Mensen komen hier van over de hele wereld.

Eindelijk het vliegveld van Tasjkent. Europa met zijn "groene gangen" heeft ons duidelijk verwend. Hier zijn we al vergeten wat het betekent om een ​​douaneaangifte in te vullen. Tijdens de vlucht moest ik alle elektronische problemen die ik op reis heb, onthouden en invoeren. De buurman stond erop dat zelfs de oude, versleten tot op de gaten mobiele telefoon in de verklaring terechtkwam. Daarom heb ik na de landing intern afgestemd voor lange verklaringen met onvriendelijke douanebeambten. Bovendien, in het gezichtsveld, trokken mensen in uniform druk balen van donkere landgenoten. Niettemin kroop mijn bagage ongehinderd door de scanner, de douanebeambte vroeg op de een of andere manier traag of ik genoeg geld had aangegeven, het zegel dichtsloeg en het in vrede vrijliet.

Maar het oostelijke exotische eindigde daar niet. Er was geen aankomsthal als zodanig. Omdat er geen menigte was, noch opdringerige taxichauffeurs. Al deze menigte haastte zich ver voorbij het vliegveld voorbij het hek. Het blijkt dat je in Oezbekistan alleen met een ticket naar luchthavens en treinstations kunt gaan. In het begin is dit een beetje vervelend, maar dan realiseer je je de voordelen van deze bestelling: in de wachtkamers zijn er geen daklozen en verdachte idlers.

SLECHT MAAR PURE

Een dergelijke uitdrukking kan de algemene indruk van het land weergeven. Tasjkent doet enigszins denken aan Minsk. Wat niet verwonderlijk is. De hoofdstad van Wit-Rusland werd tenslotte met de grond gelijk gemaakt door de oorlog en de hoofdstad van Oezbekistan - een aardbeving. Steden zijn vergelijkbaar in hun brede straten zonder de dominantie van auto's en kraampjes. Lege ondergrondse gangen in de buurt van het centrale plein van Timur zagen er ongewoon uit. Ze dienen uitsluitend voor het beoogde doel en niet voor straathandel. Naast hen is een "pijp" onder het Onafhankelijkheidsplein - alleen Sodom en Gomorrah. Toegegeven, de ontwikkeling van Centraal-Aziatische steden heeft een bijzonderheid: het is laagbouw, met uitzondering van individuele gebouwen. Dit wordt verklaard door de grote seismiciteit van de regio. Daarom zijn de straten breed. Als er weer een sterke aardbeving plaatsvindt, zullen er geen uitgebreide puin in de stad zijn, kunnen uitrusting en redders overal komen.

img_1724__

"Afrasiob". De trein reist 250 km in 2 uur

Helaas kon ik tijdens de reis het appartement van een gemiddelde Oezbekist niet bezoeken. Daarom probeerde ik de welvaart van de inwoners van Tasjkent en Samarkand te bepalen aan de hand van andere tekens. Bijvoorbeeld 's avonds naar de ramen van woongebouwen kijken. Dus appartementen met de gebruikelijke Europese kwaliteitsreparatie kwamen volgens ons uiterst zelden voor. Weinig gipsplaten constructies, halogeenlampen, dubbele beglazing. Kortom - bescheiden kroonluchters, gedenkwaardig uit de Sovjettijd, tapijten op de muren. Tegelijkertijd zijn er veel winkels vol met moderne bouwmaterialen en huishoudelijke apparaten, en het interieur van de meeste hotels en kantoren is volledig in overeenstemming met het concept van "reparatie van Europese kwaliteit".

In de privésector zijn er geen voortuinen, binnenplaatsen of gewoon moestuinen aan de straatkant. In de buitenwijken van Samarkand en Bukhara kun je een kwartier lopen, en aan alle kanten strekken zich alleen blinde muren met dezelfde blinde poorten uit. Gewoon een versterkt gebied. Maar het is de moeite waard om naar binnen te gaan - en er komt een binnenplaats verstrengeld met druiven en een tuin. En het interieur van de huizen ziet er ongewoon uit, behalve een Fransman of een Duitser. Maar voor onze ogen is er niets nieuws: zo ziet de woning in de Oekraïense provincie eruit: meubels in de stijl van de jaren 80, vol met diverse souvenirs en diensten. Kent u dergelijke glazen in de vorm van vis? Ik heb ze honderd jaar niet meer in Oekraïne gezien en ben deze reis meer dan eens tegengekomen.

Maar waar u ook bent - op een van de centrale pleinen, een markt of een landelijke straat - overal is schoon. Ik heb nog nooit stortplaatsen gezien in sloten, aan de rand van dorpen en zomerhuisjes, zoals die te vinden zijn op mijn geboorteland "Terens". En het land ziet er verzorgd uit. Er zijn ook geen velden begroeid met onkruid. Misschien komt dit door het feit dat hier niet veel bouwland is. Volgens de Voedsel- en Landbouworganisatie van de Verenigde Naties vertegenwoordigt het 10-15% van het gebied van het land. De rest kan als weiland worden beschouwd. Daarom waarderen Oezbeken het land, ze zijn bedreven geworden in tuinieren en tuinbouw.

HOE DE MENSEN OVERLEEFT

img_2381__

Bij de zijden tapijtfabriek

De natuur heeft het land niet van hulpbronnen beroofd. Stel dat olie en gas een kwart van de export uitmaken. Goudwinning Oezbekistan neemt de 2e plaats in het GOS en 8e in de wereld. Maar de belangrijkste grondstof voor de Oezbeekse economie blijft katoen (5e plaats in de wereld in productie en 2e in export). In het GOS blijft Oezbekistan de belangrijkste leverancier van wit goud en zijn verwerkte producten. Voeg de enige andere vliegtuig- en autofabrieken in Centraal-Azië toe. Als u het land een naam moest geven van het meest voorkomende automerk, dan zou Oezbekistan de naam "Deustan" moeten krijgen. Het bedrijf UzDEU, opgericht in 1992, overspoelde de wegen met Matisami, Nexia en Damas, terwijl draconische invoerrechten (30%) de invoer van geïmporteerde auto's belemmeren. Nadat Daewoo Motors zijn ziel aan God had gegeven, werd zijn plaats ingenomen door het automotoren van General Motors.

111_05

* Klik om te vergroten

Het lijkt erop dat alles er goed uitziet. Uit alles wat we tijdens een korte reis hebben gezien, suggereert de conclusie echter dat mensen arm leven. Uit gesprekken realiseerde ik me dat het officieel aangegeven gemiddelde salaris (ongeveer $ 300) in tweeën moest worden verdeeld. Een leraar op een provinciale school ontvangt ongeveer $ 100. Een journalist in de hoofdstad verdient iets meer dan $ 200 (salaris plus vergoedingen). Hetzelfde bedrag verschijnt op de loonlijst van de ingenieur. Onder civiele beroepen verdienen stewardessen ($ 800) en piloten (meer dan $ 1000) goed. Als we het hebben over IT-specialisten, die in Oekraïne worden beschouwd als een van de best betaalde, dan kunnen hier eenheden $ 500 claimen. De meeste IT-professionals zijn tevreden met een salaris van $ 200 - 300. Als u de rapporten van wervingsbureaus op internet bekijkt, blijkt dat medewerkers van drie gebieden het meest op zoek zijn: kantoorplankton, accountants en managers, verkoopspecialisten. Maar we hadden het over grote steden waar mensen op kantoor werken en op zoek zijn naar werk op internet. Degenen die aan het stuur draaien, achter de balies gaan staan ​​en bezig zijn met ander, prestigieus werk, verdienen een ellendig totaal. Toch gaan ze niet hongerig en uitkleden zich. "Ja, je leeft niet van een officieel salaris. We komen rond, simpelweg omdat velen een klein bedrijfje hebben. De Oezbeeken zullen altijd iets vinden om extra geld te verdienen", zegt de chauffeur die ik in Bukhara heb ontmoet. Trouwens, het hele gesprek dat we begonnen met het feit dat ik de man vroeg naar lege benzinestations op de wegen. In het begin let je op het feit dat ze geen prijsindicatoren hebben. Dan merk je dat er ook weinig auto's in de buurt van de speakers zijn. "Ja, we ervaren af ​​en toe onderbrekingen in de brandstof. In dit geval probeert iedereen met een vierwielig paard brandstof in te slaan," zei de bestuurder.

MANIFESTATIES VAN OOSTELIJKE COLORIT

img_2349__

Ishachok. Cartage in Oezbekistan verliest geen terrein

Er is geen flitsende exotisme in het dagelijkse leven van Oezbekistan, zoals dat je ergens in Zuidoost-Azië of Afrika opvalt. Maar een opmerkzame persoon zal veel nuances opmerken. Net als honderden jaren geleden blijven ezels ladingen vervoeren die twee keer zo zwaar zijn als zij zelf. Bij warm weer dragen Oezbeekse vrouwen kleding gemaakt van kleurrijke stof, die je alleen hier ziet. En in de winter kleden ze zich in het zwart. Deze kleur is hier een teken van degelijkheid. Bij de Oezbeekse bazaars wordt de geest van het Oosten nog sterker gevoeld. Hele rijen worden bezet door rijsthandelaren. Als we alleen gewend zijn aan langkorrelig en rond, dan worden tien en een half van zijn variëteiten verkocht op de markten van Tasjkent en Samarkand, onder andere verschillen ze ook in kleur.

img_1580__

Een kom pilaf kost ongeveer $ 3

Devzira heeft bijvoorbeeld een karakteristieke rozerode tint. En in de buurt pronken enorme kristallen op het aanrecht. Het lijkt op "Navot" - een lokaal soort suiker. Een indrukwekkende cocktail van westerse invloeden en lokale tradities. Het symbool van een dergelijk mengsel zou kunnen dienen als een jonge dirigent van een hogesnelheidstrein. Het meisje vulde haar uiterlijk aan met een piercing in het neusgat, evenals met een paar gouden fixatie op de tanden bijna verplicht in Centraal-Azië.

img_1906__

Foto voor geheugen. Oudere Oezbeekse vrouwen leken in de USSR te blijven

Hoe verder van Tasjkent, hoe meer mensen de Russische taal vergeten en de populariteit van Engels en Frans groeit. In Bukhara noemde een zesjarige jongen me 'Monsieur' en probeerde hij geld te bemachtigen door een munt in één te laten zien euros . En na een paar blokken stelde een wat ouder meisje duidelijk verschillende vragen in het Engels en steunde een eenvoudig gesprek. Maar de oudere generatie is het Sovjettijdperk niet vergeten. Veertigjarigen reageerden over het algemeen levendig op de Oekraïense toespraak en gaven graag aan dat ze in Nemirov of in de buurt van Berdichev hadden gediend. Kortom, na de val van de Unie hebben de Oezbeken hun houding ten opzichte van de Russen of Oekraïners niet veranderd. In het algemeen leven in de USSR waren ze behoorlijk tevreden, in tegenstelling tot dezelfde Baltische staten. Bovendien kunnen Oezbeken geen parasieten worden genoemd. Omdat ze de andere republieken van katoen voorzagen, betaalden ze met opgedroogde rivieren, zoute, met chemicaliën vergiftigde landen.

Maar de officiële benadering van het recente verleden is anders. Oké, ik hou niet van herinneringen aan het Russische rijk. Maar waarom het monument voor Gagarin verwijderen? Of het monument voor de smid Shaahmed Shamakhmudov uit het zicht verplaatsen, die tijdens de Tweede Wereldoorlog 15 weeskinderen van verschillende nationaliteiten heeft geadopteerd? Ik geef toe dat de jongere generatie lezers niet weet dat meer dan 1 miljoen mensen zijn geëvacueerd uit Oekraïne, Wit-Rusland en Rusland naar de oorlog in Oezbekistan, waarvan ongeveer 200 duizend kinderen.

TOSHKENT EN ABDULLO

De Oezbeekse taal behoort tot de Turkse groep, maar kennis van het Turks zal de bezoeker niet veel helpen. Door invloeden (Perzisch, Arabisch, Russisch) is er weinig over van de taal van het Ottomaanse rijk en Ataturk. "Ik begrijp slechts de helft van wat de Turken zeggen," zegt de gids. Veranderingen in het alfabet zorgden voor een nog grotere verwarring. Sinds 1992 is de Oezbeekse taal weer overgeschakeld naar het Latijnse alfabet. Maar niemand toont overdreven fanatisme voor de uitvoering van de hervorming.

img_1730__

Verwarring. Op de borden - een mengeling van talen, Cyrillische en Latijnse letters

Als de staatsmachine duidelijk aan alle vereisten voldoet, wordt in het dagelijks leven een indrukwekkende taalvinaigrette gebruikt. Het teken "remont sotovix" komt vrij vaak voor. Zoals veel voormalige Sovjetrepublieken, heeft Oezbekistan veel eigennamen gecorrigeerd vergeleken met hoe de generatie van die meer dan 30 hen herinnert. Dus, Tasjkent veranderde in Toshkent, Bukhara in Bukhoro, en de held van de populaire Sovjetfilm zou Abdullo moeten worden genoemd, maar niets niet Abdullah.

Lees het belangrijkste en interessant nieuws in onze telegram